Trên đường trở về Long An sau chuyến đi du lịch Đà Lạt, 40 người trên chiếc xe khách mang BKS 53N-2824 được phen thót tim khi xe đổ đèo thì bị mất thắng. Sau sự cố, mấy chục con người - nhân viên công ty TNHH Xây dựng Điền Khương, trụ sở ở Long An và người nhà - vẫn chưa tin đã thoát chết thần kỳ như vậy. Họ đã xin công ty cho nghỉ mấy ngày lấy lại tinh thần.
“Cảm ơn anh Toàn (tài xế xe khách), cảm ơn anh Bắc (lái xe tải) và ông Phong đã giúp chúng tôi thoát nạn” là câu nói đầu tiên của ông Phan Bá Ngà (49 tuổi, ngụ khu 8, Thị trấn Cần Đước, huyện Cần Đước, Long An) khi kể về sự việc.
Chị Trần Thị Thơm, 39 tuổi, khi đó ngồi ở hàng ghế thứ 3 trong xe khách. Chị rùng mình nhớ lại: "Từ trong xe, chúng tôi cũng đứng dậy xua tay, hét lớn nhưng vì vướng cửa kính nên ở ngoài không nghe được".
Tới khi ông Phong thông báo xe bị mất thắng, mọi người lại nháo nhào, nhưng chủ xe cố trấn tĩnh mọi người. Tôi có nghe 2 người bàn tán sẽ cho xe đâm vào vách núi. "Nhưng sau đó, thấy có xe tải chạy trước, tài xế Toàn cho xe đâm vào phía sau thùng xe tải, khi ấy xe khách mới chạy chậm lại”, lời chị Thơm.
Theo chị, được xe tải “dìu” xuống đèo an toàn nhưng cửa bị hỏng, hành khách đã đập kính phía sau chui ra ngoài. "Phải nói thật là tài xế Phan Duy Toàn, chủ xe Nguyễn Văn Phong rất bản lĩnh, kinh nghiệm, bởi trong tình huống thập tử nhất sinh ấy, không phải ai cũng đủ bình tĩnh xử lý" - ông Phan Bá Ngà thừa nhận.
Còn đau nhức bởi vết thương ở chân khi bị kẹt vào cửa sau cú đâm mạnh, ông Nguyễn Văn Phong (chủ xe khách) vẫn thấy “lạnh người” khi nhớ lại những phút xe mất thắng.
Theo ông, khi xe đang đổ đèo, anh Toàn báo xe mất thắng thì ông một tay cầm cần số, tay kia vỗ vai tài xế động viên cố gắng đổ đèo.
Xe chạy trên 100 km/h, cứ nghĩ đã lật ở khúc cua thứ 4 nhưng may mắn qua được. Dù tìm đủ mọi cách nhưng xe vẫn không giảm tốc độ. Tới đoạn đổ dốc thẳng, xe khách va quệt với xe 7 chỗ làm vỡ gương. Tài xế xe này sau đó bắt taxi đuổi theo xe khách để “tính sổ”.
Uh, ta cũng nghĩ đúng, sự việc này tất cả 3 người đều là người có bãn lĩnh, xứng đáng làm tài xế, còn thần tượng hóa 1 nhân vật không đúng thì cũng là 1 điều không tốt
Dìu thì dìu chứ công,khen tiền ...tự nhiên đổ vào 1 mình ông bắc >> có bất công,vô lý 2 ông kia.mà đáng ra công lớn hơn phải là 2 ông xe khách kia,đấu với tử thần qua 5 khúc cua ko phanh,quyết định táo bạo,kinh nghiệm,quan trọng nhất cíu gần 40 mạng>> đâm vào đuôi giảm tốc.ông bắc chỉ làm cái việc phụ,đơn giản hơn nhiều>>đúng là ăn theo cũng đc
Cả 3 người đều là người có bản lỉnh , Có kinh nghiệm và xử lý tốt tình huống xảy ra . Nhưng thái độ của anh Phong quá coi trọng khen thưởng . Cho dù Anh Bắc không thành thật trong câu chuyện , Nhưng không ai chối bỏ chính anh Bắc mới là người dìu xe khách an toàn . Anh Phong nên nhớ , đó là ơn cứu mạng .
Cho dù 2 ông kia kinh nghiệm đến thế nào đi nữa mà ko có cái " việc phụ và đơn giản" kia thì 40 tính mạng con người trên xe bây giờ bao nhiêu đang ngồi trên tủ ngắm gà khỏa thân rùi? Và thực tế đã chứng minh là rất nhiều tài xế giàu kinh nghiệm đã vong thân cùng với số lượng lớn hành khách vì ko gặp được những người làm "việc phụ và đơn giả"n kia.
Dìu thì dìu chứ công,khen tiền ...tự nhiên đổ vào 1 mình ông bắc >> có bất công,vô lý 2 ông kia.mà đáng ra công lớn hơn phải là 2 ông xe khách kia,đấu với tử thần qua 5 khúc cua ko phanh,quyết định táo bạo,kinh nghiệm,quan trọng nhất cíu gần 40 mạng>> đâm vào đuôi giảm tốc.ông bắc chỉ làm cái việc phụ,đơn giản hơn nhiều>>đúng là ăn theo cũng đc
Không hiểu sao vẫn có người nói theo kiểu phủ nhận những gì ông Bắc làm, dù bị thổi phồng đi nữa thì cũng chẳng sao, anh lái xe gây ra mọi chuyện giờ lại để kể công, đến chịu đấy.
Thằng tài xế xe tải nếu có lương tâm thì nên trả lại phần thưởng cho 2 bác tài xe khách vì công lao lớn nhất là của họ đã khéo léo không để xảy ra thảm họa....!!!!!!!!!!!!!!
yahooooo//6 giờ
le anh quan//7 giờ
mod_dung_ban_em//8 giờ
Giodongdl//8 giờ
Tuấn Duy//10 giờ
PTTech//20 giờ
Thích - Trả lời - 6
- 11/09/2016
Thích - Trả lời - 5
- 11/09/2016
Thích - 0
- 11/09/2016
Thích - 0
- 11/09/2016
Thích - Trả lời - 3
- 11/09/2016
Thích - Trả lời - 2
- 11/09/2016
Thích - 0
- 12/09/2016
Thích - 0
- 11/09/2016
Đọc tiếp - 4 bình luận
Thích - Trả lời - 1
- 11/09/2016
Thích - 0
- 11/09/2016
Thích - Trả lời - 0
- 11/09/2016